HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 51zF-CqhyBL._UF894,1000_QL80_.jpg

51zF-CqhyBL._UF894,1000_QL80_.jpg。200系 ハイエース ローダウン 車用 ショート ショック 1台分。楽天市場】【送料無料】 ハイエース 200系 1〜3インチ。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。※個人的な意見です。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像の商品が全てです。画像以外の付属品等はございません。。ハイエース200系ショックショートのおすすめ人気商品一覧 通販。。RISE！美品中古　日産クリッパーNV100純正ショックアブソバーセット。20セルシオ後期 純正サスペンション。Maqs MAQS スプリング ID65 150mm 12k オレンジ　車高調。サスペッションキット(NBOX、スラッシュ用)。L175S ムーヴ STREET RIDE 車高調 ジャンク。30セルシオ　前期後期　SSキットリア。ローバーミニ ハイロー Hi-Lo キット アジャスタライド リア用。JB64 ジムニー 津田レーシング アイバッハ ノーマル車高用 ストリートコイル。50プリウス車高調ラルグススペックDトヨタ純正キャンバーボルト付き。ダイハツ コペン 880 加工アクスル 12度 65mm。iiD W463 G-Class専用 モーションコントロールビーム。杏さん 直巻スプリング。車高調NBOXカスタム(JF1、JF2 4WD用)。クラウン リア調整式 トーコン テンションロット。たーくん専用車高調。戸田レーシング FIGHTEX スプリング 16k。MAQS 直巻スプリング ID70 セット。50プリウス スキッド アッパーアーム トーコン。こたつY51 V37 フーガ　シーマ　スカイラインT-DEMAND 車高調。玄武　クラウドウォーカー　ハイパフォーマンスダンパーPRO E26キャラバン用。ハスラーmr31s 車高調